KylmäkanavajärjestelmätNäitä järjestelmiä käytetään yleisesti yksinkertaisempien auton osien kanssa, joilla on lyhyemmät virtausreitit. Ne käyttävät lämmittämättömiä kanavia sulan muovin syöttämiseen. Vaikka ne ovat kustannustehokkaita ja helppoja valmistaa, ne tuottavat merkittävästi jätettä ja vaativat pidempiä sykliaikoja.
KuumakanavajärjestelmätNäitä järjestelmiä käytetään pääasiassa autojen tarkkuusmuoteissa, ja niissä käytetään lämmitettyjä jakotukkeja sulan lämpötilan ylläpitämiseen, mikä vähentää painehäviötä ja mahdollistaa monimutkaisten osien nopeamman ruiskuvalun. Korkeammista alkukustannuksista huolimatta ne tarjoavat erinomaisen tehokkuuden ja vähentävät materiaalihävikkiä.
Käytä keskitettyä sulkua tai monipisteinjektiota varmistaaksesi tasaisen täytön ja minimoidaksesi vääntymisen.
Esimerkki: Puskurin säleiköt, sisäverhoilupaneelit.
Käytä reuna- tai kalvoportteja nopean täytön helpottamiseksi ja ennenaikaisen jähmettymisen estämiseksi.
Esimerkki: Ajovalojen kotelot, kojelaudan osat.
Sijoita portit linjaan jännitystä kantavien alueiden kanssa, mikä parantaa osan kestävyyttä.
Esimerkki: Moottorin suojukset, rakenteelliset kiinnikkeet.
Vältä näkyviä porttimerkkejä sijoittamalla portit näkymättömiin kohtiin tai käyttämällä vedenalaisia portteja.
Esimerkki: Ulkopuoliset koripaneelit, sisäkehykset.
Optimoi portin sijainti materiaalivirran etuosan vuorovaikutuksen hallitsemiseksi päällevalumenetelmissä.
Esimerkki: Pehmeät kahvat ohjauspyörissä, komposiittimateriaalista valmistetut sisäosat.